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鋅鋼道路護欄工藝中熱鍍與冷鍍不同

  相信大家對鋅鋼道路護欄已經有了一些了解,它又被稱作熱鍍鋅護欄,大家應該也比較好奇,是不是還有冷鍍鋅護欄,答案是對的,可是在我們的生活應用中,大部分都是采用的熱鍍鋅護欄,到底是什么原因導致的呢?下面就為大家介紹一下。

  我們先來搞明白什么是熱鍍鋅?

  熱鍍鋅我們通常又稱為熱浸鍍鋅,通過高溫加熱將鋅錠融化,同時放入輔助材料,然后在鍍鋅槽中放入金屬結構件,從而在金屬結構件上附著上一層鍍鋅層,熱鍍鋅的亮點在于防腐蝕能力相當強,所附著的鍍鋅層的附著力與硬度相當高,這樣的優點從而導致了熱鍍鋅的價格也是水漲船高,因此熱鍍鋅鋼道路護欄是大家常用的一種,但在生產制作時需要很多的設備和場地,如果鋼結構件太大的話,會無法放入鍍鋅槽中,而且因為鋼結構件一般比較薄,在進行熱鍍處理的時候比較容易變形。

  那什么又是冷鍍鋅呢?

  其實我們常說的冷鍍鋅本質就是電鍍鋅。工藝原理主要是為了有益防止金屬表面銹蝕,采用表面噴涂的形式,從而對金屬表面進行保護,在涂料干燥后形成了鋅填料涂層,注意,在這一層干燥涂層里含有90%的鋅,比較適用于后期金屬的維護修理,因為此種工藝費用較小,導致的結果就是冷鍍鋅的耐腐蝕性要差很多。

  通過以上文章,我們大體了解了熱鍍鋅和冷鍍鋅的工藝流程以及優缺點,熱鍍鋅鋼道路護欄的耐腐蝕性越好,使用年限越長,但是費用較高;而冷鍍鋅鋼護欄價格比較低,但是在耐腐蝕性方面較差。但隨著發展,人們注重的是產品的性價比,所以從長期來看熱鍍鋅鋼護欄還是越為適合的。

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